首席出行要闻丨巴菲特称特斯拉进军车险是威胁;大陆动力总成业务独立

巴菲特:进军车险的特斯拉是威胁,但非最大竞争对手

5月5日消息,巴菲特表示,对于保险业务来说,更担心之前提到的最大竞争对手Progressive公司,而不是任何其他的车险公司。现在用远程信息处理越来越普遍,数据很重要,汽车公司在这方面不会影响到保险业,但网购车会是竞争对手。新车保险毛利率6%,已经没有太多盈利空间。特斯拉等企业的进军会是对手,但不会摧毁整个汽车经销商的业务。不是颠覆性的威胁,但的确会形成威胁。

大陆集团动力总成业务开始独立运营

日前,大陆集团宣布旗下动力总成业务将开始独立运营,未来将以“Vitesco Technologies”为公司名进行交易。据悉,该新名字计划将于2019年下半年正式推出,新公司的业务范围除了涵盖内燃机外,还包括所有未来涉及混合动力和电驱动系统的业务,以及所有当前的电池业务。

特斯拉限时赠送4.6万元完全自动驾驶功能

近日,特斯拉宣布,即日起至六月底提车的Model 3,均免费赠送价值4.63万元的完全自动驾驶功能。特斯拉最新一季披露的财报显示,该公司亏损了7亿美元,并且对下季度展望并没有更乐观的改变。特斯拉预计,第二季度将交付9万至10万辆汽车,2019年全年可交付36万至40万辆。

马斯克:特斯拉将成为一家价值5000亿美元的公司

近日,承销特斯拉最近筹集20亿美元任务的花旗集团(Citigroup)和高盛(Goldman Sachs)举行了“广泛的投资者电话会议”。特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)和首席财务官Zach Kirkhorn回答了股票经纪人关于他们对特斯拉的质疑。

据称,马斯克在电话中自信地告诉投资者,自动驾驶将把特斯拉变成一家拥有5000亿美元市值的公司。目前特斯拉的市值约为420亿美元。他还表示,现有的特斯拉将由于通过软件实现自动驾驶功能的增强而价值上升,并在三年内价值高达250,000美元。

特斯拉首个投产超级工厂:7000名员工,24小时运行

日前,据国外媒体报道,特斯拉在美国内华达州里诺市郊有一处超级工厂,这将是特斯拉第一个完全建成的工厂,公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)称这家超级工厂是“制造机器的机器”。其也是特斯拉未来全球十几家大型工厂的样板。

这家价值45亿美元的工厂是特斯拉及其主要合作伙伴松下生产特斯拉Model 3电动汽车电池组以及其他储能产品等的地方。

特斯拉负责运营的副总裁克里斯利斯特(Chris Lister)表示:“为了让全世界向可持续能源社会转型,我们真的需要建造这么大、这么超前的工厂,生产尽可能多的电池来真正加速这一转型。”

目前特斯拉内华达州超级工厂只完工了30%,但建成后可能成为世界上占地面积最大的建筑。这家超级工厂24小时运行,有7000名员工。

蔚来汽车裁掉美国办公室70名员工,以提升管理效率

蔚来汽车位于美国加利福尼亚州的两座办公室已裁掉70名员工,其中就包含了该公司的北美区总部办公室。具体而言,该公司解雇了位于圣何塞的北美区总部办公室的20名员工,以及旧金山办公室的50名员工,旧金山办公室目前已经关闭。

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